Hier Bilder der Baureihe 628/928.


628 664 auf der RB32


Umlauf bedingt wird diese Nord Ostsee Bahn 6 Leistung durch die Deutsche Bahn gefahren. So kommt man auch zum Nahverkehrs Preis in einen "Sylt Shuttle Plus". Die Anzeige verweist auf die NOB. ("NOB Niebüll")


628 662 in Gelsenkirchen Bismarck


628 674 auf einem Zwischentakt zwischen Horrem und Bedburg, hier bei Glesch


628 669 in Gelsenkirchen Bismarck



"Sylt Shuttle Plus" nennt die Deutsche Bahn ihn. Wirklich Wahnsinn was das für ein lächerliches Konzept ist.


Die Fahrgäste müssen am Bahnsteig einsteigen. Dann wird mit Leuten rum rangiert, hinten an den Autozug dran, dann wird der Autozug beladen und dann gehts los. Mit dem Nahverkehr ist man doppelt so schnell und doppelt so günstig. In keinem "Sylt Shuttle Plus" den ich gesehen habe saß ein Fahrgast.


628 669 in Gelsenkirchen Buer


628 669 in Dorsten


628 516 in Castrop Rauxel Merklinde


628 669 in Dortmund Huckarde Nord


Dieser 628 fährt dann leer hinten am Autozug mit. Leer in dem sinne, dass kein Fahrgast drin sitzt.


Eigentlich sollten hier längst LINT27 in Doppeltraktion fahren.


628 670 in Castrop Rauxel Merklinde


628 504 in Dorsten

Folgende Bilder vom RB32 "Der Bocholter".

628 671 bildete heute den Umlauf auf der RB 32


628 671 bei der Einfahrt in Hamminkeln


628 671 in Hamminkeln


Hier ist es ruhig, friedlich und man ist ungestört.


Hier "Der Bocholter" in der nähe von Dingden.


Kurz nach Wesel Blumenkamp beginnt das Ländliche Leben.


Einige Rapsfelder durchquert der 628




Die Strecke ist komplett mit Mechanischen Stellwerken bedient, ausgenommen Wesel.


628 669 in Duisburg Entenfang
Hier gibt es auf einem kurzen Abschnitt die RB37. Leider ist hier Endstation


Hier trifft die HLB RB93 auf 628 225


628 504 in Dorsten





628 516 in Dortmund Rahm


628 516 in Dortmund Rahm


628 516 in Dortmund Rahm


628 516 in Gladbeck Zweckel


628 669 in Dortmund Bövinghausen


628 669 in Dortmund Marten


628 669 in Gladbeck Zweckel


628 669 in Dortmund Marten


628 669 in Bottrop Feldhausen


628 504 in Dorsten


628 509 bei der Einfahrt in Entenfang


628 516 solo auf dem RE17 in Fröndenberg


Wesel RB32


Hamminkeln RB32

Hamminkeln RB32


628 509 mit maxtrix anzeige in Entenfang


Der Zug war voller Grafiti und von innen nicht gepflegt. Es war ein 628 mit Grünen 80er Jahre Sitzen..
Bis gestern fuhren hier noch NWB Talente (Siehe Rechts. Dort auf dem RE14 unterwegs)


628 670 in Dortmund


628 670 in Herne auf der Rb43


Auch in wanne Eickel erstaunte Gesichter, wie sich die DB Präsentiert.


Die Fahrgäste hatten an mehreren Stationen erhebliche Schwierigkeiten, ein oder Aus zu steigen. Die Abstände sind bei einigen Halten wirklich extrem.
Trittstufen gibt es nun nicht mehr..


628 539 Duisburg Entenfang


628 665 + 628 --- + 628 ---


628 508 auf der RB47 in Düsseldorf Eller


628 521 als RE17 nach Hagen


628 669 mit neuen FIS/zugziele


628 674

628 662


628 670 in Duisburg Hbf mit einem Sonderzug aus Dortmund


628 509 Duisburg Hbf Rb37 (Maxtrix Anzeige)


628 665 + 628 --- + 628 ---


628 508 bei der ausfahrt aus Düsseldorf Eller auf der rb47


Von allen Ausschreibungen unberührt ist und bleibt der " Entenfang Express " alias RB37. Schon seit Jahren wird hier diskutiert: Stillegen oder Ausbauen? Und seit Jahren passiert nichts. Immerhin fährt diese 11 ?Minuten linie noch


628 528


628 508


628 670 mit Sonderzug



628 508 auf der RB37